Le code de la route - Histoire et réglementation

Qu'est-ce que le code de la route ?

Le code de la route, c’est l’ensemble de la législation qui régit la circulation sur les routes. La loi imposant de circuler à droite sur la chaussée date de 1804 et est antérieure à la naissance de l’automobile en France. En reprenant l’historique, on voit que la première notion de « code de la route et de roulage » date de 1828, mais ne concernait alors que les voitures tirées par des chevaux. Avec l’évolution de l’industrie automobile, de l’état de circulation, de la signalisation, des habitudes de travail et de mobilité des Français, le Code de la route a beaucoup changé, évolué et continue de l’être très régulièrement. En 1893, alors qu’il n’existe encore que 1700 véhicules en France, un « certificat de capacité » est exigé à Paris pour circuler dans le périmètre de la Préfecture de Paris. Il suffit pour l’obtenir de savoir démarrer, de savoir se diriger et s’arrêter et de connaître quelques notions de dépannage. Il ne faut pas dépasser les 20 km/h sur les routes de campagne et 12 km/h en ville. C’est en 1899 qu’il est obligatoire sur tout le territoire français pour tous les conducteurs d’automobiles et il a déjà un peu évolué puisque l’on peut rouler à 30 km/h en campagne et 20 km/h en ville, qu’il y a l’obligation de se ranger à droite et qu’il déclenche la délivrance d’une carte grise. C’est en 1917 que sont créées les premières écoles de conduite puisqu’avant c’était les constructeurs eux-mêmes qui assuraient l’examen. En 1922, le « certificat de capacité » devient le « permis de conduire » et il faut avoir 18 ans minimum pour le tenter alors qu’il fallait attendre 21 ans auparavant. L’évolution se poursuit jusqu’en 1989 où le permis à points fait son apparition et 2004 où c’est le permis probatoire qui est créé. Les auto-écoles proposent des formations spécifiques pour différentes catégories de véhicules, mais le permis voiture, le permis B est le plus courant. Pour l’obtenir, il faut être âgé de 18 ans, mais la formation peut s’effectuer dès 15 ans. En général, la formation s’effectue dans une auto-ecole où la présence de professionnels est une garantie de bon apprentissage, mais le passage de l’examen en candidat libre est possible même s’il est très peu pratiqué. Cela réduit considérablement le coût de la formation, mais, d’une part, il est plus difficile d’obtenir une date de passage, car les candidats issus d’une auto-école sont prioritaires sur le candidat libre et d’autre part le taux de réussite est plus bas.

Obtenir le permis de conduire : 2 étapes obligatoires

Le permis de conduire s’articule en deux étapes : l’obtention du code de la route (épreuve théorique générale) et l’obtention du permis de conduire proprement dit (épreuve pratique). Pour le code, il faut apprendre l’ensemble de la signification de la signalisation sur les routes et comprendre et appréhender les difficultés de la circulation comme les priorités ou les manœuvres délicates. En général, on apprend tout cela en se rendant à l’auto-ecole qui nous entraîne sur des tests identiques à ceux de l’examen proprement dit. Il est possible de s’entraîner à la maison avec des supports comme un livre, des logiciels ou des sites internet. Les auto-écoles délivrent des mots de passe pour accéder à un site qui permet au candidat de s’entraîner et les résultats sont visibles par le formateur qui en déduit grâce à l’historique du logiciel, le niveau de son élève et ses degrés de motivation et de travail. Quand le formateur pense que l’élève est prêt, il l’inscrit à une session de code où il faut obtenir un minimum de 35 bonnes réponses sur 40 questions. Si la réussite st au rendez-vous, le code est valable cinq ans pendant lesquels il faut obtenir son permis de conduire. Au bout de ces cinq ans ou au bout de 5 échecs au permis de conduire, il faudra repasser le code. Une fois le code obtenu, on peut commencer les heures de conduite en compagnie du formateur. Certaines auto-écoles permettent de commencer conduite et code en même temps. Le nombre d’heures de leçons minimales est de 20 heures, la moyenne nationale qui permet la présentation à l’examen est de 35 heures de leçons de conduite Le taux de réussite au premier passage est de 55 %. Cela s’explique par le stress éprouvé lors de l’examen, mais aussi par l’exigence des inspecteurs. Exigence garante de la bonne sécurité sur la route des futurs conducteurs et de ceux qui croiseront sa route.

Deux examens et beaucoup d'angoisse

Pour éviter l’angoisse d’une faible maitrise du véhicule après quelques heures de leçons, mais aussi pour assurer une plus grande sécurité routière, il existe un dispositif intéressant pour les jeunes à partir de 15 ans : la conduite accompagnée (Apprentissage Anticipé de la Conduite ou ACC). L’obtention du code et les 20 h minimum de leçons de conduite en auto-école sont identiques au permis « normal », mais ensuite le formateur et la préfecture délivrent à l’intéressé une autorisation et un carnet de bord qui lui permettent de conduire sous la surveillance d’un adulte responsable, conducteur depuis au moins 5 ans. Il s’agit en général des parents qui ont ainsi la responsabilité de guider leurs enfants vers une conduite responsable, sûre et assurée. L’élève doit conduire au moins 3000 km en minimum 1 an et maximum 3 ans dans des conditions de route diverses avant de se présenter au permis de conduire Cette disposition a plusieurs avantages : le taux de réussite est plus important (74 % contre 55 %), le stress au moment du passage est moindre grâce à l’expérience acquise, les assurances proposent souvent un tarif préférentiel à ces jeunes conducteurs, la période probatoire du permis est de 2 ans au lieu de 3 ans et le taux d’accidents est moindre. L’angoisse des parents de laisser son enfant partir en voiture est donc allégée et c’est l’ensemble de la population qui en tire bénéfice. Une disposition intermédiaire existe aussi, mais est moins connue. Il s’agit de la conduite supervisée qui concerne les candidats de 18 ans et plus. Comme pour la conduite accompagnée, il faut d’abord avoir son code et avoir pratiqué un minimum de 20 leçons, mais ensuite il suffit de conduire avec un accompagnateur pendant au moins 3 mois et sur 1000 km minimum. Cela est donc plus souple que l’ACC, mais ne permet pas de réduire la durée de la période probatoire et n’offre pas d’avantages chez les assureurs. Toutefois, cela est intéressant pour réduire le stress de l’examen et gagner en expérience de conduite.

Visibilité et éclairage À l'école maternelle et primaire, il s'agit de l'attestation de première éducation à la route (APER) ; cette action éducative continue s'intègre aux disciplines enseignées de la maternelle au CM2. Dans les classes les plus jeunes, les enseignants sont invités à enseigner les éléments premiers de la sécurité du piéton, ne serait-ce qu'en sortie pédagogique : marcher sur le trottoir, regarder à gauche, à droite et encore une fois à gauche avant de traverser une rue au passage piéton. Dans les classes plus âgées, est organisé un examen symbolique de conduite à vélo, dont les objectifs essentiels sont d'enseigner des règles de prudence aux élèves et les premiers éléments du code de la route relatifs à l'utilisation de la chaussée. C'est également l'occasion pour procéder aux premières rencontres entre les forces de police ou de gendarmerie avec les élèves. L'objectif étant de comprendre les règles, de les respecter, et de responsabiliser les élèves notamment pour prendre soin de leur vélo. Codeclic, c'est plus de 10 ans d’expérience dans le soutien et l'entrainement à l’examen du code de la route. Espace multimédia L'ETG (épreuve théorique générale du permis de conduire, plus communément appelée épreuve du code de la route) est un examen officiel permettant de valider les connaissances d'un candidat concernant le code de la route et la sécurité routière ainsi que son aptitude théorique à conduire dans la circulation et sur route ouverte une voiture ou un autre engin à moteur sans commettre d'infractions. A cet effet, l'examen se déroule dans un centre d'examen et de façon collective à raison de plusieurs sessions par semaine. Cette épreuve est ouverte à toute personne âgée de 15 ans et plus, que ce soit par le biais d'une auto-école ou en candidat libre. Le candidat devra veuiller à avoir en sa possession une pièce d'identité originale (les copies ne sont pas acceptées, de même que les déclarations de perte ou de vol) ainsi que sa convocation à l'examen. L’examinateur vérifiera l'identité du candidat avant le début de l’épreuve. Le résultat de la personne ayant passé l'épreuve du code de la route sera envoyé directement dans l'auto école où celui-ci suit sa formation ou, dans le cas d'un passage en candidat libre, directement au domicile du candidat. Passer le code de la route en candidat libre Bientôt le Permis ? Retrouvez des conseils utiles pour commencer l'apprentissage du code de la route et du permis de conduire sur notre blog. Correction de bugs mineurs S’informer et acheter Contactez le 0970 809 088 ou rendez-vous sur : www.recuperation-points-permis.org Cette mesure politique du « permis à points », mise en place dans plusieurs pays, est un des points forts de la sécurité routière en Europe. Le site conçu par ENPC et les professionnels de l'auto-école pour vous permettre de progresser à votre rythme, où vous voulez, quand vous voulez, tout en restant en liaison avec votre formateur. Suivez-nous sur @AppStore. Télécharger l'application pour Android Des statistiques intelligentes permettant de cibler vos erreurs. En poursuivant votre navigation sans modifier vos paramètres de cookies, vous acceptez l'utilisation des cookies. Pour gérer et modifier ces paramètres, cliquez iciFermer A Une priorité ponctuelle Les tests de code de la route sont gratuits tout comme votre inscription ! Codeclic offre plus de 1500 questions d'entraînement au code de la route en ligne (120 questions gratuites et 1500 questions sur abonnement) mais également un blog sur le monde de la route, un annuaire des auto-écoles, des fiches pratiques, des cours en vidéos, une formation sur l'ASSR ainsi qu'un forum. A l'heure actuelle, le blog de Codeclic comporte plus de 1000 articles, le forum plus de 20 000 messages et notre page Facebook plus de 6000 membres. Codeclic a également été noté 4 étoiles sur 5 par le magazine automobile "Auto-Plus". Ce test gratuit du code de la route comporte 40 questions et vous propose 2 modes de révision : Le mode examen (40 questions chronométrées avec les réponses en fin de questionnaire) ou le mode pédagogique (40 questions sans chronomètre avec les réponses à la suite de chaque question). Lors de l'examen officiel de l'épreuve théorique générale du permis de conduire (ETG), vous devrez réaliser un score de 35 bonnes réponses sur les 40 questions proposées, soit 5 fautes au maximum. Vous avez une quarantaine de secondes pour répondre à chaque question : réfléchissez bien, prenez votre temps et utilisez au maximum le temps imparti ! Codeclic a été conçu pour vous aider à passer le code sans aucun stress grâce à une méthode d'entraînement exclusive ! De plus, Codeclic n'a pas de lien commercial avec les entreprises Code Rousseau, ENPC, Ediser, Planète permis ou avec des sites internet tels que code3000 ou passetoncode. Bonne visite et… à très bientôt ! Des cours sur le permis de conduire, les distances de sécurité, le stationnement... Les questions des tests de code C Une interdiction de klaxonner Quelques soucis de mise en page en mode portrait sur iPhone 4s (bouton réponse pas accessible sous bouton "valider") mais très bien sinon Le permis de conduire : bravo pour votre site très complet, je peux réviser le code de la route en tout tranquillité. iTunes est introuvable sur votre ordinateur. Pour télécharger l’app gratuite « Code de la route 2015 avec digiSchool » par digiSchool, téléchargez iTunes. Les cookies assurent le bon fonctionnement de nos services. En utilisant ces derniers, vous acceptez l'utilisation des cookies. En savoir plus La signalisation : Passetoncode.fr © 2010-2015 Passer son code de la route facilement et rapidement ? C'est possible avec Codeclic ! Le 29 Septembre 2015 Bonjour, Grâce à votre site internet et ma formation j'ai enfin obtenue mon code après 6 mois de galère. Vous m'avez été d'un grand secours car je n'y croyais plus, maintenant place à la conduite... Merci à vous ! L'auto-école est dans l'obligation d'évaluer l'élève avant le début de la formation. Pour la formation théorique visant à l'obtention de l'examen du code de la route, la formation à l'auto école s'effectue le plus souvent grâce à des DVD ou via des sites internet comme Réviser mon code. Augmentez vos chances de réussir votre permis Pour lancer les tests, cliquez sur les images ci-dessous : Connexion à mon compte File d'attente TV © Codeclic 2015 - Mentions légales - Conditions Générales de Vente - Revue de presse - Contact Le site Codeclic est un pionnier, et pour ainsi dire l'un des premiers à proposer des tests du code de la route en ligne pour réussir son code de la route. Aujourd'hui encore, nos questionnaires sont ceux qui présentent le meilleur rapport qualité prix. D'ailleurs la presse spécialisée ne s'y est pas trompé, puisque nos tests du code de la route en ligne y sont plébiscité. Mais notre plus grande récompense vient de vos milliers de messages de remerciements qui expriment votre satisfaction quant à la qualité de notre formation en ligne. Codeclic demeure à l'heure actuelle une référence en terme de qualité et de mises à jour de son contenu. De ce fait, nous recevons régulièrement de très nombreux témoignages d'utilisateurs de Codeclic qui se disent très satisfaits par notre enseignement. Découvrez notre test du code de la route gratuit et mettez à l'épreuve vos connaissances ! N'hésitez pas à vous rendre sur notre forum, des professionnels vous répondront ! Notre blog vous propose une actualité récente en rapport avec le monde de la conduite. Découvrez également notre annuaire avec les taux de réussite des des auto-écoles en France. Contrairement à une auto école en ligne, Codeclic ne propose qu'une formation et un entraînement au code de la route. De plus, Codeclic n'est pas affilié aux sociétés Code Rousseau, ENPC, Ediser et Planète Permis ou à d'autres prestataires comme passe ton code. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour nous permettre de réaliser des statistiques de visites. Pour en savoir plus, cliquez ici Plus de 1500 questions pour réviser le code de la route. Passetoncode.fr © 2010-2015 Des exemples de contraventions incluent : stationnement interdit[CR 15], conduite en état d'ivresse (entre 0,50 g/l et 0,80 g/l d'alcool dans le sang) [CR 16], circulation sur la bande d'arrêt d'urgence[CR 17], changement de direction sans clignotant[CR 18], et défaut de port de ceinture (en véhicule motorisé)[CR 19]. Augmentez vos chances de réussir votre permis C Une interdiction de klaxonner Franchement cet appli m'a beaucoup aidée pour le code je vous la recommande ! En choisissant Permisecole, vous optez pour un site régulièrement évalué par nos abonnés. Vidéos de la Sécurité Routière Prochainement, les inspecteurs pourront être remplacés par des volontaires, notamment des retraités de la police et de la gendarmerie. En choisissant Permisecole, vous optez pour un site régulièrement évalué par nos abonnés. La signalisation routière est aussi vieille que les routes. Les premiers signes furent ceux donnant les directions. L'Empire romain a érigé des bornes, en colonnes de pierres, le long des routes pour indiquer les distances jusqu'à Rome. Croisement dépassement Liens externes[modifier | modifier le code] Les délits sont des infractions plus graves. Ils peuvent entraîner des peines importantes : annulation du permis, immobilisation ou confiscation du véhicule, emprisonnement. Pour l’Éducation Espace multimédia En choisissant Permisecole, vous optez pour un site régulièrement évalué par nos abonnés. © Codeclic 2015 - Mentions légales - Conditions Générales de Vente - Revue de presse - Contact Suivez-nous sur @AppStore. Cliquez le lien suivant pour accéder à plus de tests de code de la route gratuit. Ou choisissez votre thème ci-dessous pour continuer dans cette rubrique. Informations de mise à jour Pour l’Éducation L'ETG (épreuve théorique générale du permis de conduire, plus communément appelée épreuve du code de la route) est un examen officiel permettant de valider les connaissances d'un candidat concernant le code de la route et la sécurité routière ainsi que son aptitude théorique à conduire dans la circulation et sur route ouverte une voiture ou un autre engin à moteur sans commettre d'infractions. A cet effet, l'examen se déroule dans un centre d'examen et de façon collective à raison de plusieurs sessions par semaine. Cette épreuve est ouverte à toute personne âgée de 15 ans et plus, que ce soit par le biais d'une auto-école ou en candidat libre. Le candidat devra veuiller à avoir en sa possession une pièce d'identité originale (les copies ne sont pas acceptées, de même que les déclarations de perte ou de vol) ainsi que sa convocation à l'examen. L’examinateur vérifiera l'identité du candidat avant le début de l’épreuve. Le résultat de la personne ayant passé l'épreuve du code de la route sera envoyé directement dans l'auto école où celui-ci suit sa formation ou, dans le cas d'un passage en candidat libre, directement au domicile du candidat.